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橡胶遇到路面的一个大问题是:微塑料。
科学家分析了德国三条繁忙的高速公路周围采集空气样本，分析其中包含的500多颗小微粒，研究发现，绝大多数(89%)来自汽车轮胎、刹车系统和道路本身。总之，这些颗粒被研究人员归类为微塑料，尽管它们包括塑料以外的材料。
这些粒子被风吹走，被雨水冲入通向海洋的水道，微塑料会伤害水生动物和脆弱的生态系统，宾夕法尼亚大学的环境科学家Reto Giere说，11月6日，他在印第安纳波利斯举行的美国地质学会年会上公布了这一发现。先前的研究估计，造成海洋、湖泊和河流微塑料污染的30%来自轮胎磨损。
Giere说，“我们都想减少汽车尾气中的二氧化碳排放量。但你无法阻止轮胎磨损。交通堵塞使问题变得更糟。研究人员发现，在没有太多刹车的情况下，以恒定速度行驶的车辆产生的微粒更少。”
因为一些材料，包括合成橡胶，会被灰尘和其他更小的碎片所覆盖，所以它们并不总是很容易识别。研究人员通过在扫描电子显微镜下对每个粒子进行检查并进行化学分析，得出了每个粒子是什么。
“这些(轮胎)颗粒是隐形的，”南卡罗来纳州查尔斯顿城堡的环境毒理学家约翰·温斯坦(John Weinstein)说。