奔驰公司将在明年上半年发售电动轿车与特斯拉(Tesla)展开竞争

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全球最大的豪华汽车制造商梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)将推出一系列电池动力车型,这是该公司推出的首款豪华车。

奔驰公司将在明年上半年发售电动轿车与特斯拉(Tesla)展开竞争-有意思吧

戴姆勒公司(Daimler AG)首席执行长蔡澈(Dieter Zetsche)在斯德哥尔摩的model s全球首映式上对记者说,奔驰EQC跨界车将于明年上半年投产,这是该公司开发EQ electric生产线计划的一部分。他周二说,该公司计划在电动汽车领域投资100亿欧元(合120亿美元),但最终支出超过了这一数字,但没有具体说明具体数字。

蔡澈说:除了在电动汽车上下注外,别无他法,我们将全力以赴,现在就开始。

与保时捷(Porsche Taycan)、奥迪(Audi) E-tron (E-tron)和捷豹(Jaguar) I-Pace一样,这款车也向特斯拉(Tesla)施压。梅赛德斯计划在不来梅的工厂组装EQC,这家汽车制造商也在那里生产最畅销的c级轿车。戴姆勒将在中国为中国市场生产这款汽车。

他表示,EQC将实现盈利,并将提供比竞争对手更好的包装,但拒绝就定价置评。

奔驰(Mercedes)和其他奢侈品牌正大举进军电动汽车领域,以挑战特斯拉(Tesla)。此前,特斯拉成功地用s型汽车吸引了富裕消费者。为了强调这一转变,梅赛德斯将斥资10亿欧元生产电池,在全球范围内建立一个由8家工厂组成的网络。

在竞争中增长

当传统的豪华车制造商侵占特斯拉的地盘时,它们正试图抓住这家先锋电动汽车制造商的一些技术炫目的优势。在瑞典举行的me大会期间,梅赛德斯与西南偏南(South By Southwest)联合赞助了一项活动,该活动被宣传为通过科技、艺术和设计的视角来展望未来。奥迪E-tron将于本月晚些时候在旧金山、特斯拉的后院和科技社区的心脏地带推出。

SUV和跨界车型的竞争将尤为激烈。除了Model X以外,竞争对手还包括即将推出的e-tron和捷豹路虎(Jaguar Land Rover),后者的售价为7万美元。

这款新型EQC大约相当于该品牌广受欢迎的GLC运动型多功能车(SUV),其行驶里程超过450公里(280英里),加速至每小时100公里(62英里每小时)仅需5.1秒。X型车的航程为237英里。

 

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